1, පැලට් ට්රක් රථය සැලසුම් කිරීමේදී ලාභදායී වේ;
2, සම්මත ඉෙපොක්සි ෙරසින් කුඩු ආෙල්පනය, ප්රති-ඛණ්ඩනය, ප්රති-විඛාදන;
3, අතිශයින්ම ශක්තිමත් සැහැල්ලු වානේ ව්යුහය, සිරුරේ බර කිලෝ ග්රෑම් 70 ක් පමණි;
4, කල්පැවැත්ම සඳහා පෑස්සුම් සන්ධි සහ ශක්තිමත් කරන ලද දෙබලක ඉඟි;
5, අදියර තුනක හසුරුව - එසවීම, පහත් කිරීම, උදාසීන;
6, උසස් තත්ත්වයේ අංශක 190 කොන් සැකසීම;
7, තෙල් පොම්පයේ පහරවල් ගණන 8 ගුණයක් දක්වා වන අතර, එක් එක් ආඝාතයේ උස 11 mm දක්වා වේ;
8, විශ්වසනීය තෙල් කාන්දු වන හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය;
9, විකල්ප: PU/Rubber පැටවුම් රෝද, තනි රෝද, මල නොබැඳෙන වානේ සහ ගැල්වනයිස් කරන ලද ට්රක් රථ තිබේ, විවිධ ගෑරුප්පු දිග සහ පළල, backrests
ආකෘතිය | ඒකකය | SDC-A2T | SDC-A2.5T | SDC-A3T | SDC-A5T |
ශ්රේණිගත භාරය | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 5000 |
බර | Kg | 60 | 65 | 70 | 132 |
ඉදිරිපස රෝද ප්රමාණය | mm | φ180*50 | φ180*50 | φ180*50 | φ180*50 |
පසුපස රෝද ප්රමාණය | mm | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 |
උස එසවීම | mm | 200 | 200 | 200 | 200 |
අඩු කළ උස | mm | 80 | 80 | 80 | 80 |
දෙබලක දිග | mm | 1150/1220 | 1150/1220 | 1150/1220 | 1150/1220 |
දෙබලක පිටත පළල | mm | 550/685 | 550/685 | 550/685 | 550/685 |
රෝද පාදක මධ්යස්ථානය සිට බිම් නිෂ්කාශනය දක්වා | mm | 30 | 30 | 30 | 30 |
හැරවුම් අරය | mm | 1265/1335 | 1265/1335 | 1265/1335 | 1265/1335 |
වසර 5ක් සඳහා mong pu විසඳුම් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.