Forklift ව්යවසායයේ සැපයුම් පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර ද්රව්ය හැසිරවීමේ උපකරණවල ප්රධාන බලවේගය වේ.දුම්රිය ස්ථාන, වරාය, ගුවන් තොටුපළ, කර්මාන්තශාලා, ගබඩා සහ ජාතික ආර්ථිකයේ අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු වල බහුලව භාවිතා වන අතර, යාන්ත්‍රික පැටවීම සහ බෑම, ගොඩගැසීම සහ කෙටි දුර ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂම උපකරණ වේ.ස්වයං ප්‍රචලිත ෆෝක්ලිෆ්ට් 1917 දී දර්ශනය විය. ෆෝක්ලිෆ්ට් දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී සංවර්ධනය කරන ලදී.චීනය 1950 ගණන්වල මුල් භාගයේදී ෆෝක්ලිෆ්ට් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.විශේෂයෙන්ම චීනයේ ආර්ථිකයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයත් සමඟ, බොහෝ ව්‍යවසායන්හි ද්‍රව්‍යමය හැසිරවීම මුල් අත්පොත හැසිරවීමෙන් වෙන් කර, ෆෝක්ලිෆ්ට් මත පදනම් වූ යාන්ත්‍රික හැසිරවීම මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත.එබැවින්, පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, චීනයේ forklift වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම සෑම වසරකම ඉලක්කම් දෙකක අනුපාතයකින් වර්ධනය වෙමින් පවතී.

වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ තෝරා ගැනීමට බොහෝ වෙළඳ නාම ඇති අතර, ආකෘති සංකීර්ණ වේ.මීට අමතරව, නිෂ්පාදන තාක්ෂණික වශයෙන් ශක්තිමත් සහ ඉතා වෘත්තීය වේ.එබැවින්, ආකෘති සහ සැපයුම්කරුවන් තෝරාගැනීම බොහෝ ව්යවසායන් විසින් බොහෝ විට මුහුණ දෙයි.මෙම පත්‍රිකාව ආදර්ශ තේරීම, සන්නාම තේරීම, කාර්ය සාධන ඇගයීම් ප්‍රමිතීන් සහ අනෙකුත් අංශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල්, පෙට්‍රල්, ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් ගෑස් හෝ ස්වාභාවික වායු එන්ජිම බලය ලෙස භාවිතා කරයි, බර පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 1.2 ~ 8.0, වැඩ කරන නාලිකා පළල සාමාන්‍යයෙන් 3.5 ~ 5.0 මීටර් වේ, සාමාන්‍යයෙන් එළිමහනේ, වැඩමුළුවේ හෝ භාවිතා කරන පිටාර විමෝචනය සහ ශබ්ද ගැටළුව සලකා බලයි. වෙනත් පිටාර විමෝචන සහ ශබ්දය විශේෂ අවශ්යතා නොමැත.ඉන්ධන පිරවීමේ පහසුව හේතුවෙන්, දිගු කාලයක් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක විය හැකි අතර, එය කටුක තත්වයන් යටතේ (වැසි සහිත කාලගුණය වැනි) වැඩ කිරීමට හැකියාව ඇත.

ෆෝක්ලිෆ්ට් හි මූලික මෙහෙයුම් කාර්යය තිරස් හැසිරවීම, ස්ටැක් කිරීම/පික් කිරීම, පැටවීම/බෑම සහ අහුලා ගැනීම ලෙස බෙදා ඇත.ව්යවසාය විසින් සාක්ෂාත් කර ගත යුතු මෙහෙයුම් කාර්යයට අනුව, ඉහත හඳුන්වා දී ඇති ආකෘති වලින් මූලික වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය.මීට අමතරව, විශේෂ මෙහෙයුම් කාර්යයන්, විශේෂ කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ෆෝක්ලිෆ්ට් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන කඩදාසි රෝල්, උණුසුම් යකඩ ආදිය රැගෙන යාම වැනි ෆෝක්ලිෆ්ට් සිරුරේ වින්යාසයට බලපානු ඇත.ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථයේ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා අතර පැලට් හෝ බඩු පිරිවිතර, එසවුම් උස, මෙහෙයුම් නාලිකා පළල, කඳු නැගීම සහ අනෙකුත් සාමාන්‍ය අවශ්‍යතා ඇතුළත් වේ.ඒ සමගම, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව (විවිධ මාදිලිවල විවිධ කාර්යක්ෂමතාව ඇත), මෙහෙයුම් පුරුදු (වාඩි වී හෝ සිටගෙන රිය පැදවීමට පුරුදු වීම වැනි) සහ අනෙකුත් අවශ්යතා සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.

ව්‍යවසායයට ශබ්ද හෝ පිටාර විමෝචන සහ අනෙකුත් පාරිසරික අවශ්‍යතා මත භාණ්ඩ හෝ ගබඩා පරිසරය ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ආකෘති සහ වින්‍යාසය තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතුය.එය සීතල ගබඩාවේ හෝ පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී අවශ්‍යතා සහිත පරිසරයක තිබේ නම්, ෆෝක්ලිෆ්ට් හි වින්‍යාසය ද ශීත ගබඩා වර්ගය හෝ පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී වර්ගය විය යුතුය.ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථ ක්‍රියාත්මක වන විට ගමන් කළ යුතු ස්ථාන ප්‍රවේශමෙන් පරීක්‍ෂා කර, දොරේ උස ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථවලට බලපාන්නේද යන්න වැනි විය හැකි ගැටලු ගැන සිතන්න;සෝපානයට ඇතුළු වන විට හෝ පිටවන විට, ෆෝක්ලිෆ්ට් මත සෝපානයේ උස සහ දරණ ධාරිතාවේ බලපෑම;උඩුමහලේ වැඩ කරන විට, බිම පැටවීම අනුරූප අවශ්යතා සපුරාලන්නේද, සහ එසේ ය.

උදාහරණයක් ලෙස, අඩු-ධාවන ත්‍රි-මාර්ග ස්ටැකර් ෆෝක්ලිෆ්ට් සහ හයි-ඩ්‍රයිවින් ත්‍රි-මාර්ග ස්ටැකර් ෆෝක්ලිෆ්ට් පටු නාලිකා ෆෝක්ලිෆ්ට් ශ්‍රේණිවලට අයත් වන අතර එමඟින් ඉතා පටු නාලිකාවක් (මීටර් 1.5 ~ 2.0) තුළ ස්ටැකර් සහ පිකප් සම්පූර්ණ කළ හැකිය.නමුත් කලින් කැබ් එක වැඩි දියුණු කරන්න බැහැ, ඒ නිසා මෙහෙයුම් දැක්ම දුර්වලයි, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව අඩුයි.එබැවින්, බොහෝ සැපයුම්කරුවන් අධි-ධාවන ත්‍රි-මාර්ග ස්ටැකර් ෆෝක්ලිෆ්ට් සංවර්ධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, අඩු රියදුරු තුන්-මාර්ග ස්ටැකර් ෆෝක්ලිෆ්ට් භාවිතා කරනු ලබන්නේ කුඩා ටොන් මට්ටමේ සහ අඩු ඉසිලීමේ උස (සාමාන්‍යයෙන් මීටර් 6 ක් ඇතුළත) සේවා තත්වයන් තුළ පමණි.වෙළඳපල විකුණුම් කුඩා වන විට, අලෙවියෙන් පසු ඉංජිනේරුවන් සංඛ්යාව, ඉංජිනේරුවන්ගේ අත්දැකීම් සහ අමතර කොටස් තොගයේ සමාන සේවා හැකියාව සාපේක්ෂව දුර්වල වනු ඇත.


පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-07-2021